-40°C的精雕細琢

發布時間:2019-01-29

最近,潑水成冰的視頻稱霸朋友圈。視頻中的人,把手裏保溫杯的熱水灑向空中,熱水瞬間結冰,形成冰柱四散開來,好似天女散花,非常壯觀。




零下40度,就是潑水成冰的溫度,也是紳寶智道極寒驗證的溫度。500万彩票的“汽車試驗員”常在寒風凜冽的冬日走進零下四十度的冰川雪原。堪稱寒冬中的勇士。


知乎上曾有人提問零下40度是一種怎樣的體驗?


“說話不自主地上牙磕打下牙。“


“無論穿多厚都不管用,十分鍾雙腳就失去了知覺。”


“如果臉露在外麵你就知道什麽叫皮膚被撕裂,眉毛睫毛胡須都結霜。”


再形象一點就像是數根針戳你一樣。小編一邊打出這些字,一邊都在瑟瑟發抖,很冷很冷很冷就是了。而這些,都是紳寶智道試驗工程師的日常。




2018年1月的海拉爾,氣溫直逼零下43度,湖泊冰麵已近2米深。500万彩票研究院高寒試驗團隊再一次來到這個冰窟窿,鍛煉紳寶智道的抗寒性能,讓它的電池、發動機、漆麵和輪胎等所有零部件都不懼寒冷。


試驗部工程師帶著各專業部的兄弟姐妹組隊,分隊別對紳寶智道的低溫啟動、空調采暖、電子係統、潤滑油脂及橡塑件脆化等性能進行驗證,排查攻克一切可能存在的隱患。




每天一早,天還沒有亮,試驗隊隊長馮啟超就掀開窗簾,用力拉開已經結冰的窗戶,將探測器固定在窗外,讀取溫度,再一一叫醒隊員……做完這些,他才匆匆開始洗漱,又馬上組織駕駛司機召開試驗早會。


“過來看看3號車,故障燈亮了”馮啟超扯著嗓子喊,每一問題都讓他焦慮。每當這時候,總能有矯健的身影,背著電腦從一輛車迅速跑向另一輛車。


“報告隊長,重新配置程序後問題已經解決”聽到這,馮啟超放鬆了些,呼出一口氣在臉上瞬間結冰。




寒區測試上午主要進行壞路工況試驗、高速工況試驗,下午則在冰雪場地進行試驗場項目試驗。最冷的時候,也是最重要的一項工作——發動機冷啟動試驗的最佳時機。試驗團隊需要在每天不同的溫度條件下測量冷啟動試驗數據,從淩晨三點到晚上十二點,不舍晝夜。


海拉爾的天特別短,下午4點天就全黑了。已入夜兩個小時,試驗團隊還在對汽車進行全麵“體檢”。零下40度的環境,雙手若不戴手套,分分鍾失去知覺,半個小時就會壞死。但很多零件的調試,還是需要試驗工程師們徒手操作。



“哈,今年又在這過新年了。”


元旦之夜,馮啟超說,理論指標設計的再好,不去實際驗證,也是空談。他已經有點愛上了這種寒冷,正是這極限中的極限,鍛造了紳寶智道最經得起考驗的品質,更成就了工程師們的鋼鐵意誌。


自主是一場遠征,紳寶智道,以匠心,致敬初心。


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