北京現代的背景到底有多雄厚?看完才知道為何銷量近千萬

發布時間: 2017-10-13     來源:搜狐汽車

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就在剛剛過去的金秋九月,北京現代第900萬輛車正式下線,這不僅代表著北京現代憑借短短15年的時間就成為國內乘用車市場中產量最快突破此量級的汽車企業,而且意味著北京現代正在向千萬輛級銷量目標快步前進。或許很多人會有疑問,北京現代為何能在如此短的時間內銷量近千萬?當你了解北京現代的雄厚的背景以後,或許就不會感到驚訝了。



放眼全球 實力雄厚的現代汽車公司

現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,世界20家最大汽車公司之一,成立至今已經有40多年的曆史。旗下擁有雅尊、捷恩斯、雅科仕等多款豪華車型,擁有叫板德係三強BBA(寶馬、奔馳、奧迪)的實力,並且還是極少擁有8AT知識產權的車企之一。



而現代汽車旗下的Elantra(伊蘭特)係列曆經六代革新,深受消費者喜愛,全球銷量更是突破1200萬輛。在2016年Elantra(伊蘭特) 銷量排名取代了曾經的“神車”福克斯,成功進入全球排行前三甲。而其搭載的1.4T渦輪增壓四缸發動機更是在2017沃德十佳發動機榜單競爭中,先後斬落科魯茲1.4T、1.6T以及別克1.6T等競爭對手,成功榮登榜單,並且成為了榮登十佳榜單的唯一的一款小排量渦輪增壓發動機。而這也是現代汽車第七次摘得沃德十佳發動機稱號。



在新能源領域,現代汽車同樣毫不示弱。在2015年、2016年沃德十佳發動機競選中,現代汽車憑借燃料電池動力係統、插電式混動技術兩次榮登上榜。在強者如林的新能源領域,現代汽車憑借自身強大技術實力,開創出了自己的一方天地,獲得了舉世矚目。



深耕國內 本土化助力北京現代銷量飛越

北京現代從0到900萬的飛越,離不開15年以來對國內市場的探索與熟悉。尤其是北京現代大力推進的本土化戰略,在堅持品質為先的基礎之上,有效降低了成本。目前,北京現代已經將本土化配套企業擴增至218家,涵括全國16個省市,本土化采購率高達96%以上。而北京現代通過國內國際優質采購企業的整合,使成本得以有效控製,最終提升了性價比優勢。



而在研發方麵同樣堅持本土化戰略方向,北京現代建立了以自身技術中心為主體,現代煙台研發中心協同合作的高效研發體係,在針對中國本土化產品的開發上提供更強大的技術支持。而正是對於國內市場的了解與熟悉,北京現代得以持續研發最適合國內消費者的新車。在不斷同步更新索納塔、伊蘭特為代表的全球車型平台的同時,以新名圖、全新悅動、全新瑞納為代表的中國專屬車型平台的陸續上線,更進一步刺激了國內市場,銷量得以快速提升。



本土化采購將保持品質的同時,還有效降低了成本,而本土化開發更是摸準了國內消費者喜愛而不斷推出新品,本土化戰略助力北京現代實現銷量飛越,也將為北京現代的發展提供堅實的後盾。


總結:既有國際實力強大的現代汽車公司作為支持,又有對國內市場15年的耕耘,而本土化戰略助力品質不變的同時成本降低,再加上符合國人審美及需求的新車不斷推出……正是依靠這樣雄厚的背景,讓北京現代最終實現了銷量近千萬輛的佳績,也開創了這一個國內市場前所未有的奇跡。

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